juan meier
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_1 a 8: Ubatuba, Brasil _3 & 4: Maximum (tamaño original) _1: Fundamental estímulo adicional _9: An...
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_1 a 10: Gostosas de Ipanema, Río, Brasil _4: Tamaño original, forzado _11: No olvidar la Nikon D3 ...
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Northrop-Grumman B2 Una joyita tecnológica (para el momento) desde que se diseñó. Al pedo desde que se ideó.
martes, 21 de febrero de 2012
F4
Pese a la no favorable experiencia en Vietnam, el F4 (avión que entró en servicio en 1962) fue elegido para formar el escuadrón acrobático de la US Navy.: "Blue Angels".
Potente, pero pesado y poco maniobrable, pronto fue reemplazado por el A4 Skyhawk. Más antiguo, pero con una más adecuada asociación peso-potencia; más liviano, ágil y dinámico.
Ver video de Van Halen (Dreams), arriba.
El A4 entró en servicio en la US Navy en 1952, y, los yanquis lo retiraron luego de "Tormenta del Desierto"; pero sigue en actividad en países tercermundistas (Argentina, Brasil, usw), así que en este año 2012 está cumpliendo sus sesenta (60) años en servicio (en sus diferentes variantes). Esto lo convierte en el avión de combate más longevo de la Historia.
Volviendo al F4, este fue uno de los dos aviones que integraron tres de las cuatro Fuerzas Armadas de EE.UU. al mismo tiempo. Esto es: La USAF, la US Navy & el US Marine Corp.
El primero había sido el B-25, en la WW II. Muy loable máquina. Bonito diseño (para su momento).
Se estima que el F-35 también servirá en esas 3 fuerzas, pero ya se trata de diferentes variantes para cada una, según los requerimientos.
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